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北京轨道交通22号线(平谷线)线路示意图。 北京市重大项目办供图
中新网北京8月25日电 (记者 徐婧)北京市重大项目办和京投轨道公司25日介绍,北京轨道交通22号线(红庙—平谷)当天正式开启空载试运行。该线是首条横跨京冀两地的城市轨道交通线路,预计今年底基本具备开通条件。
22号线(红庙—平谷)西起北京朝阳红庙,东至平谷新城,全长约79.1公里,共设车站20座(北京段15座、河北段5座)。线路横跨北京朝阳、通州、平谷以及河北三河,串联起CBD核心区、北京城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重点功能区。项目建成后,将实现河北省三河市与北京城市轨道交通网的“无缝衔接”,便利跨省通勤,显著增强北京城市副中心对北三县的辐射带动作用,以交通先行引导功能疏解与产业协同。
北京市重大项目办相关负责人介绍,22号线是区域交通互联互通的“大动脉”。开通后,线路将在红庙站与14号线、管庄站与1号线(八通线)、北关站与6号线、城市副中心站与6号线及京唐城际铁路实现高效换乘。该线速度优势明显,高架段最高时速达160公里,地下段达120公里,实现了“高铁速度”与“地铁密度”的结合。届时,从河北燕郊镇到北京城市副中心最快仅需9分钟,到北京CBD核心区红庙站最快约28分钟。
京投轨道公司相关负责人介绍,22号线建设全过程贯穿科技创新。在智能建造方面,采用百米长轨工厂化预制与机械化铺设,同时运用高铁先进的精密测量、线路精调、动态测试等技术,实现线路的高平顺性;自主研发智能盾构施工体系,实现掘进全过程智能操控;平房停车场配套建设光伏发电项目,打造绿色施工新标杆。在智慧运营方面,建设了北京首条全面面向乘客服务的智能视频分析平台,实现客流监测、安全预警与乘客服务的深度融合。
按照计划,本次空载试运行将分两个阶段实施。第一阶段重点开展车辆、信号、通信等八大系统的综合联调与功能测试,第二阶段将严格按照运行图开展“跑图”试运行,对列车正点率、运行图兑现率等关键指标进行全方位验证,确保线路各项运行指标达到初期运营前安全评估标准。(完)
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